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马士基航运总部开始裁员黄骅港:去年煤炭吞吐量达1.2亿吨

    来源:mydriverscom.cn梧州日报
2020-5-30
 据悉丹麦集运巨头马士基航运正在其哥本哈根总部裁减110个工作岗位作为其此前宣布裁员的一部分。

  据此前发布马士基航运预计在2017年年末将裁撤4000名员工。马士基航运公司在全球范围内的员工共计23000名裁员占总数的17%。马士基航运公司在11月4日表示通过裁撤员工最大限度减少管理冗余这是通过自然裁员的最终目的。

  马士基航运公司首席执行官Soren Skou表示目前的人力比去年同期有所减少预计在明后年将进一步减少。马士基表示集运市场的衰退已经超出集团预期的估计尤其是今年第三季度10月以来看不到任何复苏的迹象裁员是为了减轻全球集运市场恶化带来的负面影响。   作为全国第二大煤炭转运港黄骅港背负着的光荣使命。煤炭海上运输通道是否高效、安全直接关系到国计民生、社会稳定。重任当前沧州海事局积极作为创新监管方法服务煤炭港区吞吐量于2011年突破亿吨大关2015年达到1.2亿吨“十二五”期间共计近6亿吨。

  黄骅港拥有全世界最长海港人工航道确保狭长航道安全、畅通是电煤运输通道的生命线。为确保煤炭港区畅通、安全沧州海事局积极进行共建活动协调组织召开共建“安全、畅通、文明”航区工作会议调动辖区港航企业、电煤运输航运企业、口岸部门各方积极性建立煤炭港区安全保障举措;与沧州市畜牧水产局签订渔商矛盾处理合作协议搭建了双方合作解决沧州海域渔商矛盾的总体框架完善了电煤运输通道制度保障体系。共建活动的进行使煤炭运输船舶实现“零搁浅”港口煤炭吞吐量连年攀升。此外科学策划通航战略提升煤炭港区通航能力。制定煤炭港区双向通航标准推进煤炭港区双向航道通过验收航道通航能力提升了3倍黄骅港电煤海上运输告别了单向通航的历史五年来通过此举措增加通航494艘次煤炭下水量增加1701.4万吨。对煤炭港区锚地优化调整设立船舶待泊泊位减少了船舶在锚地的待泊时间提高货物周转效率。

  为进一步提高业务办理效率沧州海事局积极实施便民举措提升服务港口发展能力。认真贯彻落实国家推行的简政放权、明确权力边界等一系列措施下放与取消了一批海事管理事权推进政务公开积极打造“海事阳光工程”。设立电煤船舶“绿色通道”实施网上电子政务推出咨询QQ群、电话预约受理等多项便民措施受到社会广泛好评。这些举措为河北省政府建设大港口、开辟海上新通道提供了经验参考。
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